《舊唐書·魏徵傳》有言：“以史為鏡，可以知興替。”意思是說，借鑒歷史的發(fā)展，可以知道一個(gè)國家的興亡。這一定律放在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也同樣適用。遙想2013年的4G前夜，中國科技圈已經(jīng)陷入一種瘋狂的狀態(tài)——由4G所帶來的高速網(wǎng)絡(luò)催生出越來越多的新產(chǎn)品、新應(yīng)用，更多的傳統(tǒng)行業(yè)開始觸網(wǎng)，并嘗試在新領(lǐng)域內(nèi)圈地掘金。
誠然，誰也不能否認(rèn)4G為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來的深刻變革。4G讓通信與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了更深層的融合，進(jìn)而哺育出了短視頻、移動(dòng)支付、手機(jī)游戲等一系列新興產(chǎn)業(yè)。由歷史推演現(xiàn)在，速度數(shù)百倍于4G的5G網(wǎng)絡(luò)又會(huì)有催生出哪些改變世界的新產(chǎn)品和新應(yīng)用呢？
從現(xiàn)階段的報(bào)道方向上來看，“萬物互聯(lián)”是5G時(shí)代下的關(guān)鍵詞。QuestMobile不久前發(fā)布的一份數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，智能設(shè)備市場(chǎng)近期增量尤為明顯，而該趨勢(shì)與5G的到來不無關(guān)聯(lián)。報(bào)告稱：5G將促進(jìn)IOT物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)，預(yù)計(jì)智能家居、智能汽車等行業(yè)將最先受益，數(shù)萬億的智能設(shè)備市場(chǎng)將被激活。
但值得思考的是，萬物互聯(lián)的生態(tài)下，操作系統(tǒng)還會(huì)是人與硬件設(shè)備進(jìn)行交互的主要途徑嗎？在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每一個(gè)擁有巨大用戶量的產(chǎn)品，都有機(jī)會(huì)去延伸出自己的開發(fā)者生態(tài)，這也讓超級(jí)App的話語權(quán)有機(jī)會(huì)超過操作系統(tǒng)。5G所帶來的高速網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步加速這一趨勢(shì)的發(fā)展。而小程序的出現(xiàn)，更讓超級(jí)App超越操作系統(tǒng)成為了可能。
畢竟，只有5G才能催動(dòng)小程序進(jìn)化到完全形態(tài)。
小程序在上線早期曾引發(fā)過不小的轟動(dòng)。“用完即走”、“不占內(nèi)存”、“信息一體化集合”等多種便利功能，讓它一度成為創(chuàng)業(yè)風(fēng)口。BAT等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均不惜押重注于此賽道。
但盡管小程序的商業(yè)價(jià)值早已得到認(rèn)同，可關(guān)于小程序是否可以真正替代App這一問題仍然存在爭(zhēng)議。當(dāng)前，小程序的體積通常被各大平臺(tái)限制在2至4MB，這種體積限制在一定程度上造成了小程序與App間的體驗(yàn)差異。相關(guān)專家認(rèn)為：“目前的小程序較于App在功能方面的缺失是制約小程序發(fā)展的重要原因。”
5G時(shí)代的到來或許將給這一問題帶來改觀。手機(jī)性能和通訊技術(shù)變革能讓小程序的體積達(dá)到百MB級(jí)別，讓小程序在保持體驗(yàn)情況下實(shí)現(xiàn)目前絕大多數(shù)App的功能。這使得小程序?qū)⒉辉倬窒抻谀壳暗妮p量級(jí)工具和小游戲，能夠擴(kuò)大到內(nèi)容等更多領(lǐng)域。
事實(shí)上，小程序已經(jīng)開始在其它領(lǐng)域內(nèi)落地。百度自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)Apollo3.5就將百度智能小程序作為一個(gè)能力模塊植入其中。在今年的上海車展上，哈弗 H6搭載的車載智能小程序中目前已集成包含車后服務(wù)、資訊、休閑娛樂、視頻、購物、親子、旅游、工具等8大類50余款智能小程序，可以用最簡(jiǎn)單的方式，滿足用戶在車載場(chǎng)景下復(fù)雜的需求。
如用戶在堵車時(shí)想放松一下，可以直接語音喚醒“資訊”、“視頻”和“休閑游戲”類智能小程序；有酒店預(yù)訂或者購物需求時(shí)，則可以語音喚醒“旅游”和“購物”類智能小程序。此外，當(dāng)用戶車險(xiǎn)即將到期時(shí)，智能車載小程序還會(huì)自動(dòng)提示有可以購買車險(xiǎn)的智能小程序。
未來，在智慧交通領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)等方面，會(huì)有越來越多小程序誕生，5G時(shí)代下智能小程序?qū)l(fā)揮長尾效應(yīng)，取得長足發(fā)展。
5G給智能小程序帶來了超車機(jī)會(huì)
5G時(shí)代的逼近給小程序帶來了更多機(jī)遇。但與此同時(shí)，5G的發(fā)展也拷問著各家小程序平臺(tái)的技術(shù)能力與生態(tài)布局。可以肯定的是，在以AI技術(shù)的為主流驅(qū)動(dòng)力的未來，“智能”將成為小程序之爭(zhēng)的中途島：小程序平臺(tái)的智慧化程度決定了其在未來社會(huì)中的應(yīng)用價(jià)值。
從目前來看，百度在AI領(lǐng)域的持續(xù)投入，將幫助智能小程序獲得一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。今年的百度AI開發(fā)者大會(huì)上，百度高級(jí)副總裁沈抖表示：“AI技術(shù)在百度App上的不斷落地加速了語音識(shí)別、圖像識(shí)別等應(yīng)用的成熟，為用戶帶來了使用體驗(yàn)上的驚喜感；而通過智能小程序所實(shí)現(xiàn)的“新連接”，則讓百度App在提供信息之外，增強(qiáng)了為用戶提供商品和服務(wù)的能力。以不斷進(jìn)化的百度App為核心，百度正在創(chuàng)造‘新移動(dòng)、新連接、新生態(tài)’”這也恰恰說明，在AI領(lǐng)域上領(lǐng)先發(fā)展決定了5G時(shí)代下智能小程序?qū)⒌玫礁鼮閺V闊的發(fā)展空間。
值得注意的是，當(dāng)前階段實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的目標(biāo)不僅僅受通訊技術(shù)的限制，更在于各個(gè)App閉門造車式的發(fā)展，給用戶造成了割裂式的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。在此背景下，讓互聯(lián)網(wǎng)重回開放生態(tài)，成為了實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。而由百度智能小程序所倡導(dǎo)的開放生態(tài)，將讓萬物互聯(lián)的暢想成為可能。與其它小程序只能在封閉的App上運(yùn)行不同，百度主打完全開源開放的小程序生態(tài)，智能小程序不僅可以在百度App、百度地圖、百度貼吧、百度網(wǎng)盤百度系App上運(yùn)行，還可以在愛奇藝、wifi萬能鑰匙等外部App平臺(tái)上運(yùn)行。前文介紹的哈弗H6新款車型則證明了，開發(fā)者開發(fā)的智能小程序不僅可以在手機(jī)端運(yùn)行，還可以在汽車等智能終端上運(yùn)行。據(jù)悉，百度開源聯(lián)盟現(xiàn)階段的宿主已經(jīng)增至24家，其中9家已經(jīng)成功跑通。開源聯(lián)盟月活30億的流量池，已經(jīng)形成獨(dú)具特色的超級(jí)小程序生態(tài)。
可以預(yù)見的是，在萬物互聯(lián)生態(tài)下，更加智能化的小程序?qū)⒃?span lang="EN-US" style="margin: 0px;">5G時(shí)代下創(chuàng)造更多其它產(chǎn)品所不能替代價(jià)值。
